德州馳晨液壓設(shè)備,公司始終以“誠(chéng)信敬業(yè)、貼近用戶(hù)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)”為宗旨,為用戶(hù)提供貼切的系統(tǒng)解決方案,以我們的超群技術(shù)和管理回報(bào)社會(huì),歡迎大家進(jìn)來(lái)選購(gòu)。
液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成;為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置,在前端蓋外側(cè),還裝有防塵裝置;為防止活塞快速退回到行程終端時(shí)撞擊缸蓋,液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置;有時(shí)還需設(shè)置排氣裝置。為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置,在前端蓋外側(cè),還裝有防塵裝置。
液壓油缸的工作原理
泵與控制閥間管道相連接。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。泵出的油流至閥。閥的任務(wù)是使油流向油缸或油箱。系統(tǒng)似乎很完整,事實(shí)上還不夠完整。它還需要一種十分重要的零件。我們必須考慮在突然超載或其它故障的情況下,如何保護(hù)所有部件免受損壞。即使系統(tǒng)發(fā)生故障,泵仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)并向系統(tǒng)供油。如果泵出的油無(wú)處可去,壓力便會(huì)累積,直至一些零件受損。我們裝入一個(gè)溢流閥,防止產(chǎn)生損壞。通常,它是關(guān)閉的,但是壓力達(dá)到設(shè)定量時(shí),閥門(mén)便會(huì)打開(kāi)并允許油流回油箱。
液壓油缸的優(yōu)點(diǎn)
雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn),但其系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問(wèn)題一直未能得到有效可靠的解決。換句話(huà)說(shuō),如果活塞的有效工作面積一定,油液壓力越大,活塞產(chǎn)生的作用力就越大。在很多行業(yè)的許多設(shè)備中,如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),由于沒(méi)有解決液壓系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問(wèn)題,仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大、能耗多、效率低。